Европейские автомобили года

Автор:

28 февраля 2016 12:40

9357

Конкурс "Европейский автомобиль года" проводится с 1963 года. Предлагаю посмотреть на всех победителей этой международной награды.

1964 - Rover 2000

1965 - Austin 1800

1966 - Renault 16

1967 - Fiat 124

1968 - NSU Ro 80

1969 - Peugeot 504

1970 - Fiat 128

1971 - Citroën GS

1972 - Fiat 127

1973 - Audi 80

1974 - Mercedes-Benz S-Klasse

1975 - Citroën CX

1976 - Simca 1307

1977 - Rover 3500

1978 - Porsche 928

1979 - Talbot Horizon

1980 - Lancia Delta

1981 - Ford Escort Coupe

1982 - Renault 9

1983 - Audi 100

1984 - Fiat Uno

1985 - Opel Kadett

1986 - Ford Scorpio

1987 - Opel Omega

1988 - Peugeot 405

1989 - Fiat Tipo

Источник:

1990 - Citroën XM

1991 - Renault Clio

1992 - Volkswagen Golf

1993 - Nissan Micra

1994 - Ford Mondeo

1995 - Fiat Punto

1996 - Fiat Brava

1997 - Renault Megane Scenic

1998 - Alfa Romeo 156

1999 - Ford Focus

2000 - Toyota Yaris

2001 - Alfa Romeo 147

2002 - Peugeot 307

2003 - Renault Megane

2004 - Fiat Panda

2005 - Toyota Prius

2006 - Renault Clio

2007 - Ford S-MAX

2008 - Fiat 500

2009 - Opel Insignia

2010 - Volkswagen Polo

2011 - Nissan Leaf

2012 - Opel Ampera

2013 - Volkswagen Golf

2014 - Peugeot 308

2015 - Volkswagen Passat

Метки: авто истории

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

74 комментария

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

21k

Dobrovit 8 лет назад

Единственный автомобиль из всего ХХ века, который до сих пор смотрится достойно!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 5 ответов

809

Smokey 8 лет назад

Из этого родили Москвич 2141. А прогрессивная на то время переднеприводная Renault 16 могла стать первой моделью ВАЗа, но дружба с коммунистической партией Италии победила.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Raf 8 лет назад

Если посчитать, то от Фиата много машин. Те же Лянчи и Альфы кроме собственно Фиатов. Но это не значит, что их продукция какая то особенная, всё дело в умелом менеджменте, а точнее умении подкупить кого надо. Так же они и в СССР попали. Представленный здесь Renault 16 должен был стать нашими Жигулями. Реношники сделали практически не возможное, а именно договорились с СССР о производстве, а Фиат во время подсуетился = и задвинул свой 124-й.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

809

Smokey Raf 8 лет назад

скорее итальяшкам сыграло на руку их коммунистическая партия и отношения с СССР

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−357

КАЛ 8 лет назад

Автор, а как же бмв е-34 ????

-4

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Демьян Автор поста КАЛ 8 лет назад

А в каком году она завоевала эту награду?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−357

КАЛ Демьян 8 лет назад

Ты дурак?

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Демьян Автор поста КАЛ 8 лет назад

Нет. А вот насчёт тебя имею обоснованные сомнения. Ты у меня поинтересовался про 34-ую бэху, мол, почему её здесь нет. Я у тебя спросил, в каком году она получила эту награду, может, она действительно выигрывала, а я пропустил. Вместо ответа ты продемонстрировал свой подростковый интеллект.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−357

КАЛ Демьян 8 лет назад

ну ты олень!)

-4

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−357

КАЛ 8 лет назад

на мой взгляд и по сей день стильный и современный, лучшее из представленного в данном посте

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

592

Анатолий БЕЗВЕДЕРНЫЙ 8 лет назад

Некоторые авто по английски непонятно за что названы лучшими. Это, как Диана-красавица.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

ValdemarNaftulievich 8 лет назад

Вот вечная машина! По-русски Лада Фиатовна. Если купишь - не продашь.:);)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Yury B 8 лет назад

Большое спасибо за пост!Очень приятно было посмотреть!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

16k

info-kozirev 8 лет назад

Стесняюсь спросить,а каким боком две японские (тойота и ниссан) и одна американская (форд) марки,стали "Европейскими автомобилями года",с каких пор они стали европейскими?

-3

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

15k

Данил info-kozirev 8 лет назад

В номинации участвуют все автомобили, продающиеся на европейском рынке...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

14k

max 8 лет назад

Удивлен, что BMW ни разу не была признана - они ведь клёвые. Volvo опять же...

-3

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Александр Машков 8 лет назад

интересно каким боком в европейские автомобили года записалась Тойота причём дважды

-4

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Демьян Автор поста Александр Машков 8 лет назад

В номинации участвуют все автомобили, продающиеся на европейском рынке, а не только те, что произведены в Европе.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−1

Veresk Александр Машков 8 лет назад

У Тойоты 4 производства в Европе + центр разработок.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

507

Konstantin 8 лет назад

Моя первая машины была Fiat Brava. Проехал 230 000 км. Мотор не убиваемый. Ходовка почти как у "Жигули")))), а вот кузов пальцем протыкал-ржавел как консервная банка.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

171

Фантомас Konstantin 8 лет назад

Я скорпио продавал с пробегом 480 тыщ и без единой капиталки.... у тестя была омега с неизвестным пробегом, но явно где в районе полумиллиона.... блин щас таких машин не делают

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Александр Полещук 8 лет назад

На Ниву местами, очень даже похожа.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 7 ответов

Сергей Smokey 8 лет назад

да вот хотя бы правым,ничего общего скажешь ? и да я в курсе за первый в мире авто с постоянным полным приводом в несущем кузове,и что 127 ой просто хетчбек которых к тому времени уже было завались. а родня ? не знаешь историю ВАЗа ?по мне так срисовали с матры ,ничего зазорного я считаю.тем более нива удалась...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

809

Smokey Сергей 8 лет назад

эээ, ну обе эти машины в 1977 году на конвеер пошли. Ничего общего вообще не вижу.

Нива была первой вазовской машиной, не построенной на базе фиата. А родоначальником компоновки вообще был прототип Иж 14. вопрос кто из нас историю ваза не знает. Если в плане дизайна, то опять за уши приятнул, потому что в реальности сходства очень мало.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Сергей Smokey 8 лет назад

родоначальником компоновки !? это сильно. хотя бы фронт от рейнжа не так слепо копировали.и по ниве,даже на фото предлагаемое тобой ,передняя часть фиата,капот с заходом на боковину круглые арки с характерным вальцем и дверь перекочевавшая на ниву без изменений с ручкой дверной и зеркалом заднего вида.на вазе удачней расположили 3ью дверь,выиграв в полезном объеме салона.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

809

Smokey Сергей 8 лет назад

человек, ты в автопроме сечешь вообще? письку с пальцем сравнил уже. Рейндж это рамный внедорожник. Иж-14 и Нива - легковые внедорожники с несущим кузовом.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Сергей Smokey 8 лет назад

само собой ,рамный.я за решетку радиатора у ИЖа, и малость припух от "родоначальника компоновки".вина моя ,надо было разжевать...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Дмитрий Мадаев 8 лет назад

Лет пять назад возле моего дома стоял забытый всеми "Rover 3500 Cosmo". Воры его растащили по частям, жаль машину.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

99k

Доктор Джонс $yavа\33\ 8 лет назад

Ломучая...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

66k

Варакин Алексей 8 лет назад

Удивлен,ожидал увидеть все варианты Гольфа

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Andrew 8 лет назад

БМВ нет ни разу) Почему?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

CHNM Andrew 8 лет назад

Это поставило бы им диагноз.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

перевозчик Andrew 8 лет назад

в европе другие критерии оценки автомобилей, в первую очередь это практичность, а бмв чуть чуть не попадает под эти критерии

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

17k

куджо 8 лет назад

без комментариев и без сожаления, автомобиль должен быть таким! Без навязывания конечно, аж поплохело от обилия коробочек, жаль мне на свежачка уже не накопить, да и там где теперь я, такие не водятся, только азиаты.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать ещё 5 ответов (из 13)

809

Smokey куджо 8 лет назад

но ты так и не поведал, чем же так хорош субурбан, что ты его всем навязал как "правильное" авто? Шутку про duramax знаешь?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

17k

куджо Smokey 8 лет назад

вот как раз не навязываю ежели ты читал мои комменты, но если уж ты спросил, то субурбан всем хорош! Кроме парковки в городе. Это ж так здорово в одном салоне все твои друзья(кто вошел;) ) а входит туда 6-7 человек или 6 комортабельно, у меня сначала стояло заднее обычное сидение, но я его заменил на два кресла как на дорогих версиях, с подлокотниками и всеми делами, и вот мы садимся и мчимся, весело комфортно. Расстояния у нас большие, можно отмахать 300 км не встретив даже станцию заправочную. Ну а компактный маленький автомобиль есть у жены.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

809

Smokey куджо 8 лет назад

у меня есть мерс R-classe, использую для дальних вылазок (для города GLK), туда тоже прекрасно влазят 6 человек. управляемость как у легковой. отличная динамика, и он вмеру прожорлив. увы никогда не смогу понять любителей этих древних рамников. ездил на субурбане, тахе, экспедишене у друзей и знакомых - обычные грузовики.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

17k

куджо Smokey 8 лет назад

ну тот что у меня как грузовик, а вот есть экземпляры по комфорту не хуже меринов, но такой не у меня, кроме того мне сопутствует бездорожье, в котором что то отломать не так жалко, кстати не ломал, ветки царапают, пода по двери, я на на нем хоть в театр хоть в тайгу! Это было решающее значение и в наших краях где правили бал косорукие джипы, хоть и отличные но косорукие. Мораль сей басни такова что мы тут нахваливаем свое, ты то с западной России, а я всё ж сибиряк тут нисколько едешь сколько пробираешься, и мне это нравилось.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

17k

куджо Smokey 8 лет назад

я переделывал салон, убрал сзади цельное сидение и прикупил такие, получилось на подобии, Субурбан это мощь(куда вот только ее девать было), терпимая проходимость, не так жалко в случае неудачи, спальные места.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

26k

arr123 8 лет назад

Очень разные машины.
Аудио 100, которая в народе селёдка была подарок владельцу, до сих пор ездят.
И Форд Скорпио, в народе форд - скорбь. На три года моложе, но владельцы настрадались с обслуживанием. Охлаждение, цветущие задние арки кузова, электрика. Бегающих в моём городе уже нет.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •