2566
1
Ранее кабмин уже дал отрицательный отзыв на проект закона о "легализации тонировки", но, судя по новой редакции, сейчас он вносится с изменёнными формулировками. Автор проекта депутат Ярослав Нилов заявил в своём телеграм-канале, что инициаторы будут добиваться его принятия.
В отрицательном отзыве на предыдущую редакцию законопроекта отмечалось, что предложение изменить порог светопропускаемости с нынешних 70 до 50% противоречит требованиям действующего техрегламента. Сейчас авторы проекта отталкиваются от актуальных норм и, как говорится в пояснительной записке, предлагают ввести для передних боковых стёкол отдельное требование.
Их светопропускаемость законопроект ограничивает 50% от показателя, установленного требованиями технического регламента. Таким образом, по расчётам авторов инициативы, ответственность за тонировку будет наступать при светопропускаемости передних боковых стёкол менее 35%. Особо отмечается, что лобового стекла предложение не касается.
В качестве обоснования необходимости разрешить тонировку приводится главным образом повышение дорожной безопасности. Как указано в пояснительной записке, тонировка позволит сохранять комфортную температуру в салоне даже без использования кондиционера, тем более что часть российского автопарка им вообще не оборудована. Таким образом, водитель будет защищён от перегрева и сможет внимательнее следить за дорожной обстановкой. Кроме того, тонировка должна снижать эффект ослепления солнцем.
Их светопропускаемость законопроект ограничивает 50% от показателя, установленного требованиями технического регламента. Таким образом, по расчётам авторов инициативы, ответственность за тонировку будет наступать при светопропускаемости передних боковых стёкол менее 35%. Особо отмечается, что лобового стекла предложение не касается.
В качестве обоснования необходимости разрешить тонировку приводится главным образом повышение дорожной безопасности. Как указано в пояснительной записке, тонировка позволит сохранять комфортную температуру в салоне даже без использования кондиционера, тем более что часть российского автопарка им вообще не оборудована. Таким образом, водитель будет защищён от перегрева и сможет внимательнее следить за дорожной обстановкой. Кроме того, тонировка должна снижать эффект ослепления солнцем.
Источник:
Ссылки по теме:
- В Москве начали тестировать самокаты с номерами, а в Саратове ввели запрет на передвижение
- Hyundai разработал "охлаждающую" тонировку для авто
- Президент АвтоВАЗа предложил ещё выше поднять ставку утильсбора
- Большие штрафы для самокатчиков и велосипедистов планируют ввести уже с 1 июня
- В Нью-Йорке полиция начала применять блокираторы лобовых стёкол, но граждане уже научились с ними бороться
Новости партнёров
реклама
Из соображения безопасности (в том числе от террористов) нельзя разрешать тонировку.
Тем более во время СВО.
ФЗ "О ветеранах" принят в 1995 году. В статье 14 этого закона перечислены меры поддержки инвалидов войны. На момент принятия закона в статье было 29 пунктов. В настоящий момент 18 пунктов утратили силу. Это 62,5% льгот. Людоеды, ...ять, тонировка им важнее.
внимание внесением заведомо провального законопроекта. Есть технический регламент, утверждённый государствами, и изменить его может межправительственная комиссия.
Считаю что за такие глупости необходимо вообще лишать депутатского мандата.
Я за тонировку однозначно.
Более того, даже штатную немецкую пленку(задней полусферы) пришлось указывать поверх этой плёнкой - теперь в автобусе комфортно всегда и везде.
С темными пленками светопропускаемость ниже 10%
50% процентов это почти прозрачная плёнка наклеена на стеле. Штатное атермальное стекло на современных авто имеет пропускаемось порядка 75%
Выезжать в Финку с такими стеклами не получится
Точно так же и с регистраторами было, а может ещё и есть. В каких-то странах европы их нельзя использовать и не просто снять, а чуть ли не в лесу закопать надо, т.к. даже если найдут в машине - оштрафуют.
Лет десять - пятнадцать назад за тонировку номера снимали сразу. И её вообще не стало.
Потом "вдруг" стало 500 рублей на первый раз.
Тут же все хачмобили затонировались вглухую вплоть до лобовухи....
депутаты снова создают видимость работы