21520
20
Приближается туристический сезон. В прошлом году я уже писал про свой самодельный кемпер для среднеразмерного пикапа. Осенью он был снят и всю зиму исправлялись мелкие и не очень косяки. Велись работы по интерьеру, изготавливал мебель, шил матрасы, придумал и сделал кухонный блок.
На алиэкспрессе заказал и установил недорогие, но полезные устройства. Снаружи зашпаклевал и покрасил. Усилил крышу так, что на ней теперь можно загорать. Вообщем, много чего было сделано, но обо всем по порядку...
Начнем с интерьера.
Начнем с интерьера.
Все что должно быть покрашено, наконец покрасил, поклеил на все сиденья и скамейки серый ковролин, самостоятельно сшил съемные чехлы на матрасы, заменил фанерную столешницу на добротную из доски и покрыл все в несколько слоев яхтенным лаком. Зашил фанерой боковины рундуков и тоже окрасил белой краской. На пол тоже постелил ковролин.
×
Полностью изменился кухонный блок. Раньше это была полочка, бак с водой и пластиковый тазик в сиденье вместо раковины. Теперь же это полноценная мобильная кухня-трансформер.
Под основной крышкой прячется раковина из нержавейки и кран-душ с электронасосом 12в. Он на длинном шланге и при необходимости его можно вынуть на улицу и помыть, например ноги, сапоги или помыться самому. Под раковиной прячется слив и всякая кухонная утварь.
Был куплен специальный контроллер для заряда аккумуляторов от солнечной батареи. На фото синяя коробочка. И принципе, немного доработан свет. Стало красиво и уютно.
Но это все лирика. Главное, естественно не это. Главное, что мой кемпер по настоящему стал всесезонным.
Я изготовил и установил в него газовую печь. По своей сути это обычный теплообменник для зимних палаток. Кому интересно, напишу подробнее. В трех словах, это закрытая камера сгорания. Снизу, как бойлеров стоит горелка с термопарой (если потухнет пламя - газ перекроется), насквозь вварены стальные трубки, которые и снимают тепло.
Сзади прикручен вентилятор от компа, который гонит внутрь холодный воздух.
Сзади прикручен вентилятор от компа, который гонит внутрь холодный воздух.
Сам выхлоп выходит на улицу через дымоход. Позже на фото вы увидите трубу. Система проста как пять копеек и самое главное очень дешевая и мобильная. Она снимается и на летний период ее просто можно вынуть и освободить пространство. Она очень эффективна. При внешней температуре около 0 , прогрев кемпера до 20 градусов происходит за считанные минуты. Далее можно ставить на самый минимум или вообще выключить.
Сразу отвечу всем, кто советует заводские обогреватели. Ребята, мой отопитель стоит 2000. Заводские начинаются от 20 000... Ну и места он занимает мало. На днях мне приедет сигнализатор газа. Ну чтоб уж наверняка все было безопасно. Газовый баллон находится снаружи. По всем правилам безопасности.
Передвигаемся дальше.Изменения претерпела крыша. Я ее перестелил гофролистом с профилем. Она стала жестче. Так же поставил небольшие рейлинги, что тоже добавило ей прочности. На фото провод от снятой солнечной панели.
Сам кемпер окрашен молотковой краской в темно синий цвет, и нанесен оригинальный рисунок. Сам рисунок это обычная кинохлопушка. Я работаю на ТВ, увлекаюсь видеосьемкой, так что хлопушка, на мой взгляд в тему. Ну и поднимающаяся крыша сама намекнула мне на эту идею.
Всем хорошего настроения. Спрашивайте, отвечу всем на вопросы.
P.S из приятных новостей... про мой кемпер написали большой материал в журнале "Моделист-конструктор"
по правилам сайта мне пока нельзя выкладывать видео, но желающие могут найти меня на ютубе по запросу "кемпер для пикапа своими руками"
P.S из приятных новостей... про мой кемпер написали большой материал в журнале "Моделист-конструктор"
по правилам сайта мне пока нельзя выкладывать видео, но желающие могут найти меня на ютубе по запросу "кемпер для пикапа своими руками"
Ссылки по теме:
- Кемпер из пикапа Мазда своими руками
- Мечта советского автотуриста: Самодельный кемпер на базе УАЗ-452
- Самодельный дом на колесах, который работает на растительном масле
- Крутой дом на колесах из школьного автобуса: пара из США соорудила мечту путешественника
- Электрический фургончик Volkswagen 1972 года для путешествий своими руками
Новости партнёров
реклама
В США индустрия таких надстроек на пикапы около 15 млрд долл., в России это исключительно самоделки :)
Но наши самоделки это всегда экстремальный вариант, ибо минус 10-15 градусов могут застать тебя в любом месте :)
Все грамотно определил, особенно в части принудительной конвекции :)
Автор молодца
Но больно тяжеловесные материалы берет, доски-фанера. Поклажу надо облегчать :)
http://www.freepatent.ru/patents/2441184http://www.freepatent.ru/patents/2441184